L'esperienza quotidiana ci mette tutti i giorni di fronte a problemi di traffico e mobilità legati sia alla difficoltà di spostamenti sia agli effetti sull'ambiente e sulla salute che derivano dall'inquinamento atmosferico.
Gli studenti possono avvicinarsi al tema esplorando le possibilità di utilizzo di autoveicoli alimentati con combustibili "meno tradizionali" di benzina e gasolio.
L'idrogeno è un vettore energetico ovvero è necessario estrarlo dalle sostanze che lo contengono usando per questo processo altra energia.
Se la produzione di idrogeno si ottenesse da fonti rinnovabili i veicoli ibridi con motore a combustione interna a carburante di origine fossile e a celle a combustibile potrebbero ridurre le emissioni di anidride carbonica di circa il 25% rispetto ai veicoli con motore a combustione interna più avanzati, attualmente invece l'idrogeno si ottiene soprattutto da fonti fossili con grandi emissioni di anidride carbonica.
Esistono anche autoveicoli e velivoli progettati a scopo scientifico che sfruttano l'energia del sole per ottenere energia elettrica che alimenta il motore attraverso celle e pannelli fotovoltaici.
Col termine biofuel si indicano combustibile usato principalmente nel settore dei trasporti, quali il bioetanolo il biodisel e l'idrogeno . I biofuel si producono a partire da biomassa, portando con sé vantaggi e svantaggi .
Rispetto ad altri combustibili fossili il metano offre diversi 
biodisel
